とりあえずもっと遠くへ

車(イース君)やv-strom250で走りながら撮った写真を主に思いつくままに

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最近の記事

auの占いでは1位でした 

 

いよいよ連休が近づいてきましたね、蒼い鳩です。

これまで書いてきたように、今回は八尾に行く予定なんですが

この土日でもそうでしたが何より暑くなりそうな感じ。

そうなるとメッシュジャケットで行くしかないんですが

途中はまだ走行風は寒いんですよね。

そうなるとどれだけ重ね着出来て

かつパージした場合収納、携行できるかが問題なんです。

なのでそれを試す意味も込めて

日曜は朝5時に家を出て

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こんな風景と気温4℃のなか松本空港に向かいました。

インナージャケットとウィンドブレーカー代わりのレインウェアで十分凌げたし

収納もv-stromのトップボックスで問題なかったので良かったです。

サイドボックスは割れたままだしね(笑)


着いた先ではやまびこ1号が8時前にはエプロンに出てきました。

「そういえば今日は見学会だっけか。そんなに早く準備することあったっけ?」

と思ったら電源車が寄ってった!

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吸気口のカバーも外してるしこれは飛ぶでしょ!

ということでドクヘリ出勤前に

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(後で聞いたことですがレスキューというか収容のために)イイ感じの順光状況で離陸。

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ドクヘリはほぼ定刻で出勤していきました。

というわけで8時半にはノルマを達成していました(笑)

1号は相澤病院に収容者をおろしたあと

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空港に帰投。ということでお帰りまで撮れてしまいました。

こうなるといつのまどに行こうかなととか考えるわけです。暑かったしね。

まぁ11時にはもう向かってました。

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他にも美味しいお店はあるんですけどね、やっぱりこれしかないですな。



13時にはエプロンにいたやまびこ1号がエンジン始動。

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始動後もしばらくホイストのチェックをしたあと

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再び離陸していきました。ミッションだったようです。

なんと1日で2度も離陸が撮れちゃいました。

ポータルサイトに出てた星座占いで1位でしたが

そのささやかな恩恵ってところでしょうかね。



これで空港を離脱、穂高のレッドバロンでバイクの新しいタイヤ見積りを出してもらいました。

換えるのはちょっと先だけど今のところはブリジストンかなぁ。

ダンロップも候補だけど数百円しか値段変わらないしね。




さて、今回はさすがにスッテンコロリンとか無しで

行ってこようと思います。

あと府警とか消防とか飛んでほしいですな。
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春の嵐、週末直撃 


14日は宮城県で火災防ぎょ訓練だったのですが

天気予報が微妙だったのと、先週の降雪でビビッて

結局行かなかった蒼い鳩です。

週半ばごろから歯に違和感を感じてたのと

皮膚科に関係する症状もあって

大阪遠征を目前にして、いろいろ厄介ごとは解消しておこうと思い

土曜の午前中はそれで終わりました。

この時点では翌日は終始雨予報だったので

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今年はロクに見ていない桜を愛でに2時間ばかり走ってました。

こちらでも大概の桜は散ってましたが目当ての八重桜はまだ咲いてなかったので

例年通りGW頃まで見られそうです。



帰宅してから天気予報を確認したら午前8時には雨が止むと出てたので

それを当て込んでバイクで行くか迷いましたが

結局安全策で車で松本空港に行きました。

結果的に12時近くまで雨が降り続いてたのでバイクで行かなくて良かったです。

いやぁ、スマホゲームが進む進む(笑)

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ドクヘリも昼過ぎまで出勤控えてたし。

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13時半にはやまびこ2号もスタンバイ。

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エンジン始動後車止めを収納。

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こうして何とか今回もノルマ達成(笑)

この後は午前中の雨が嘘みたいに晴れてきて

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約2時間後の帰投時には暑ささえ感じるほどの太陽の照りっぷりでした。

そしていったん1号を外に引き出した後

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ラジコントーイングカーで2号を頭から格納庫に入れた後

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1号をバックで格納しました。

明日からはメインで使うのは1号になるんでしょうかね。



来週は松本駐屯地祭りだ~楽しみだなぁと思ったけど

ふと思い出しました。


来週土曜も歯医者行かないとならんのだった(泣)

まぁしょうがないな、こういうことは先延ばしするもんじゃないし。

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2週かけてやまびこ 



先月31日のバクチが大ハズレで凹んでた蒼い鳩です。

年度末を当て込んで川越に行ってたんですが

さすがに仕事終わらせてるよね~…………ハァ。



午前中には見切りをつけて明るいうちに帰宅し

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翌日レッドバロン穂高にバイクを受け取りに行きました。

この時を迎えるたびにいつも思うけどやっぱり楽しいね!

そのまま松本空港に向かいました。

この日は松本山雅のホームゲームだったので

既に駐車場はほぼ空きがなかったですがバイクだったので問題なし!

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松本空港に初飛来した12号機を撮れました。

まぁこの後は先週みたいに騒がしくなることはなく

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離陸を撮って帰投しました。



次いで昨日7日はダイハツのディーラー店に行って

1ヶ月点検を済ませてきました。走行距離が2000km近かったのはちょっとびっくり。

そんなに走ったっけな?

当初の予定では日曜はバイクで松本空港に行くつもりだったんですが

帰宅途中から降り出した雨がいつの間にか雪に変わり

翌朝は思いっきり白が多めでした(泣)

点検の時についでにノーマルタイヤに換えちゃったのは早まったかなぁ

なんて思いながらドクヘリ出勤撮影は諦め

8時半過ぎに自宅を出発。

着いた先では県警もヘリをエプロンに出しておらず

すでに店じまい感が漂ってました。

おまけに土曜日には12号機が飛来してたそうで

降雪も不安だしついて早々に帰ろうかなと思った矢先。

県警格納庫がオープン!

2号機が出てきたと思ったら雪も降ってきた!

以前雨が降る中出てきて

結局ローター回すだけで引っ込んだ悪夢が頭をよぎりましたが

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結構な勢いで雪が降る中滑走路へ向かい

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ランウェイ18で離陸していきました。エアパトのようでしたね。

ウェザーニュースの予報で一時消えてた雪ダルママークが復活してたのもあって

今回はこれで帰投しました。

アルウィン近くまで走ったらもう雪は降ってなかったですね(笑)

まぁ滑走路方向は巨大な白雲がそびえてたのでわき目もふらず帰りました。


しかしここ最近の暑さともいえる気温の高さで

雪が降るとは思いもよらなかったですねぇ。

書いてる時点で出てた降雪予報は今のところ外れてるようです。

翌朝にかけてはちょっと怪しいけど、融雪剤は撒くだろうから

スタッドレスに戻さなくてもまぁ大丈夫でしょ。



それより13日から週末にかけての天候は好転してほしいもんです。

バイクで移動したいからなぁ。
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決戦は日曜日 



主力二輪のv-strom250が一時的に全天候じゃなくなってる

蒼い鳩でございます。

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サービスキャンペーンという触れ込みのリコール食らいましたからね~。

大阪遠征に間に合うかなぁ。

さて、祈りが通じたのか今年は開催された焼山山麓ヘリスキーツアーに

スキー滑るのではなくヘリを撮りに焼山温泉に行ってきましたよ。

遠くは関東から来られた方もいましたね~(笑)


天気はそれまでいろいろ不安になることもあったけど快晴に恵まれ

まだまだ残ってた天然のレフ版の効果もあって

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もう言うことなしでした。

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特にこの写真は機体に充分光があたりローター部が雪山に隠れず判別でき

若干の前傾姿勢でもうカッコいいったらないね。




だからこの後長岡に行った人から着いて1時間もしないうちにドクヘリが飛んだりとか

翌日に今年はやらないはずの遊覧飛行をやるのを松本空港で知ったりとか

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ドクヘリはランウェイ36で飛んでいったのに

同じくらいの風向きでランウェイ18でやまびこ1号が飛んでいったりとか

自分の巡り合わせの悪さにも「もういいや」と思ってはいたんです。


しかしこのランウェイ18に飛んでいったやまびこ1号が

大変な状況の始まりだったんです。



陸上競技場側に行き、地元の人に話を聞くと

八ヶ岳でミッションだとのこと。

間もなく発表された速報には7人滑落との内容。

これは大事だぞと思ってたら

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昼前に戻ってきたやまびこ1号が

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引っ込む気配がないどころかまだ出張る気配満々ですよ。

そこにJA94NHが松本レディオにコンタクト。

NHって時点でNHKってわかるけど94は撮ってたっけ?

なんて調べてたら……東ヘリでも撮ってない!

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ということで地元でまさかのご新規様です。

来るにしてもどうせ32NHだろうと思ってたから

かなり驚きでした。そのあとも

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中日本の大ベテランとか

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地元ローカル局の報道ヘリやらが来て

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変な方向に機種向けて駐機してるNHKにちょっとクスっとしつつ

こんなに停まってるのを見るのは久しぶりですね。

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その後おそらく戦場ヶ原に向かっていったであろう大ベテランの後に

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やまびこ1号が八ヶ岳に向けて離陸。

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94NHも離陸していきました。

それからも

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読売コスモスや

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中日新聞のおおづるも来たけど

サウスエプロンに停めた上に

上がりは定期便やセスナとの兼ね合いで南に飛んでいきやがって

ロクに撮れてません!

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これが撮れたからいいもんね!

こいつは自分が行ってる時に限って

松本に寄らず長野ヘリポートに直帰するもんだから

これも初撮りなんですよ。

この日は初撮りはもう一機ありました。

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EC135にしては珍しい形のスキッドを付けていますな。

所謂エルメス仕様の機体ですね。

この後はいつものマッタリとした雰囲気が満ち始め

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戻ってきた1号と入れ替わりに引き出された2号も全く飛ぶ気配がなかったので

これで撤収しました。

ヘリの離陸方向で一部の読みが外れまくって

北に南に走り回ったんで疲れ果てたし。


さて、来週ですが年度末ということでバクチを打ってみようと思ってます。

ハズレてもホンダエアポートでなんか撮れるかもしれないし

日曜にはFDA12号機が撮れるからね。




他に撮った写真はこちらにアップしてあります。

よかったらご覧くださいませ。
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次も三年後?(笑) 


最近春めいてきましたね~。

焼山のヘリスキーが中止になりやしないかとヒヤヒヤする毎日です。

さて、今回は3年ぶりにやってきた

スカイアンコールチャーター機を撮りにいつもの松本空港に行ってきましたよ。

アウトバウンドの客を乗せてくるからか、予定時刻はまさかの8時45分。

客は大変だなぁ。

とはいえ自分は大体同じ時刻に出発しランウェイ18近くにある

第12駐車場でスマホゲームしつつ待機。ドクヘリ撮影は諦めました。

翌日撮ればいいやと思ったし。

時間が近くなってきて同じ目的で来られてた初老の方と情報交換。

その方は便名を把握しておられて

それに基づいてフライトレーダーで検索すると

まだ鹿児島の志布志湾辺りでした。

ここでbatilsさんと合流。何気によく合いますね~(笑)

色々話してるうちに松本レディオとチャーター機がコンタクト。

撮影スポットに行って停めた車のほうを見ると……あれ、batilsさんの車がない?

バズーカしかないbatilsさんが移動するのは分かるけど

車までないってのは……?

さすがに機影が見えてきたころに探しに行くわけにもいかず

しょうがないので撮影に臨みました。

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久しぶりにV1を引っ張り出して近距離射程での撮影を試みたんですが

操作感を忘れきっており大失敗。機体が小っちゃくなっちゃったので

上の写真はトリミングしてます、アッハッハ。

なので離陸で撮り直そうといつもの丘へ移動。

batilsさんともそこで再合流しました。

どこに行ってたのか聞いたら松本歯科大学のグランドに出動してた

ドクヘリを撮りに行ってたとか。いろいろな意味でアクティブですね~(笑)

そんな時、聞き慣れたレジ番号の機体が松本レディオにコンタクト。

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朝からレシーバーはずっと聞いてたから

松本空港からは離陸してないのは確認済み。整備明けかな?

翌日に地元の同好の士から聞いたところによると

もっと早く戻るはずが土曜までずれ込んだみたいです。

ラジコントーイングカーで頭から格納庫に奥まで引っ張り込まれたので

これは今日飛ばないなぁとこっちは諦めました。

その後スカイアンコール機は那覇からチャーターフライトで使うために

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那覇へフェリーフライトしていきました。

いつもなら15時くらいまでは松本空港にいるんだけど

チャーター機撮影の前後にカメラバッグを下した時

まともにイヤホンのコードが引っ掛かりコードが完全に断線(泣)

batiilsさんとのまどで昼飯食べた後、撮ったFDA定期便も

散々な結果。もう今日はやめて明日にしようとこの日はこれで帰投しました。


翌日はMAX28ノットの南風でもうドクヘリさえも飛ばずじまい。

こりゃ県警も何かなきゃ飛ばないなと思ったら

どうやら何かあったようで

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ランウェイ18で離陸。場所取りに失敗したので

鉄条網のおまけつきです(泣)

昼前に戻ってきて2号はもちろん電源車さえも格納庫に引っ込めてしまいました。

相変わらずの強風が巻き上げた土埃もあって

もう帰ろうかと思った矢先。

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天の岩戸もとい、格納庫のシャッターがフルオープン。

やまびこ2号が再度引っ張り出され

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慌ただしく何やら準備。

松本レディオに離陸許可を取って滑走路に進入。

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機体から身を乗り出して後方確認しつつ

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離陸していきました。土埃&曇ってきたせいで若干日光が遮られたかなぁ?

まぁ二度目は鉄条網が写り込まないように積んでいた脚立使用、そして

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レンズフードを外して鉄条網の隙間から撮りました。

この日もこれで帰投。冷たさが無くなってきたとはいえ

ずっと強い風に身をさらし続けるのはキツかったし。



週間予報を見てみると焼山方面の天気は土日両日とも持ち直してきてますね。

そこまでの間の雨降りが不安ですが、ブログ書いてる時点で中止にはなってないようです。

4月1日には松本空港にFDA12号機が来るそうだし

楽しくなってきましたね。

次は失敗しないぞ。
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