とりあえずもっと遠くへ

車(イース君)やZ250で走りながら撮った写真を主に思いつくままに

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カテゴリー 航空機 の記事一覧

ガラではないかもしれないけど 



今週末は休日出勤やら免許の更新やらで

空港に行けたのは日曜の午後から。

さらにエプロンにいたやまびこ2号は結局天日干しで終了。

午前は飛んだかもしれないけどね。

それで終わりというのも味気ないので

先週とても書く雰囲気じゃなかった

空港でのやまびこ2号の吊り上げ訓練のことを書こうと思います。

先月26日に行ったときは午後になっても動かなかったけど

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その日は朝から人がいっぱい出てきて

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9時半には滑走路に向かっていきました。

どこで訓練するのかなぁと思ったら「グラスエリアでやります」……マジでか!

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離陸!!

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エプロン近くのグラスエリアに要救発見!

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やまびこ2号から隊員がホイスト降下。

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収容準備に入ります。

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やまびこ2号はいったん離脱します。

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降下した隊員の誘導の元、やまびこ2号か接近。

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収容した後要求役の隊員が降機。

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やまびこ2号は再度の訓練のために離陸。

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まったくブレのないホバリングで収容後

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滑走路上に移動。

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場外の訓練場に向かって離陸していきました。

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11時過ぎには戻ってきました。


これから春に向けて山岳遭難が増えてくるだろうから

この時の訓練の様子はとても頼もしいものでした。

アルプスがあんな事態になってしまったこともあるし。


今日防災航空センターのほうに行ってみたら駐車場が一杯になってました。

献花に訪れた人たちの車でした。

自分も行こうと思ったけど次の瞬間思いました。

………花って幾らすんの?どういう花持っていけばいいの?

何も知らねぇよ、まずい。

何より手持ちがない(泣)




とりあえずブログ書く前にいろいろ調べて算段付けたので

来週の土日どちらかに行ってこようと思います。

たくさん撮らせてもらったり空港フェスでカッコいいところを見せてもらった身としては

感謝と哀悼の意を込めて、ね。

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不変はありえない 



まず最初に。

長野県防災ヘリ「アルプス」の墜落事故で亡くなられた

防災航空隊員の方々のご冥福を心からお祈り申し上げます。




事態の重要性を考えるとこんなこと言ってる場合じゃないんだけど

寂しいし、辛いなぁ。いまだに現実感がありませんよ。

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訓練で飛んでいくところとか

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帰ってきてストップ&ゴーをやるのを撮ったときは嬉しかったですが

まさかこれが最後になるとは露ほども思わず……。

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終わった後格納する前にちゃんと給油するあたりは

緊急事態にしっかり備える頼もしさを感じました。


ブラックボックスが未搭載ということで大変だろうけど

予断なき原因究明を望みます。



今まで高い確率で行けば撮れる機体だったけど

これからは願っても撮ることはかなわないんだよなぁ………。


それにもまして犠牲者9名という被害も大きすぎる。

航空隊の立て直しには数年かかるって話も出てるみたいです。


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これが普通 



ここ最近仕事にストレス感じてる蒼い鳩です。

なんというかね、流れが悪いんですよね~。

必要な時に必要なものがないってのが多くて結果的に滞りがちになる。

明後日には棚卸しだっつーのにね。


そんな25日、松本空港に行ってきました。

新潟のほうは相変わらず天気が悪かったんで。

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いつものように8時半頃のドクヘリの出勤を撮った後

やまびこ2号がエプロンに。

すぐに飛ぶことはなく、しばらくセスナ以外動きがない間はスマホゲームで時間をつぶしました。



しばらくしてセスナと管制とのやり取りでアルプスがトーイング中と聞き

慌てて丘の上へ。

ローターを回し始めたアルプスでしたが

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これは飛ばねぇわ(笑)

光源的に移動しなければいけない頃合いだったので

とっとと反対側の陸上競技場に移動しました。


先週なら動き始めてた13時頃になってもまったく動きがなく

いい加減焦り始めた14時過ぎ。

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電源車が機体の前に!!

でもコードを繋ぐこともなく停めただけで格納庫の中に(泣)

時刻も16時を回り、どう撮っても機体が真っ赤になっちゃうので

諦めて帰投しました。


最近ないくらいのハズレっぷりにさすがにへこみましたが

以前撮った写真とかを眺めてると同じような結果だったことって

何回もあるんですよね。これが普通なんだよなぁ。

なんとか立ち直れそうです。


しっかし、いい加減新潟の天気良くなってくれないもんかね。

週末になると天気悪くなるんだもんなぁ。

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やつはもういなかった 




まずはこちらのHPをご覧ください。

「お客様に、最善のサービスを提供します」って画像の右上にあるBK117。

これ、わたくしめが撮った写真でございますよ~。

ようやくリニューアルしたようで。

ま、こっちが急かすもんでもないですけどやめちゃったのかなと思いましたよ(笑)


さて。

カメラが戻ってきて初の休日を迎えた蒼い鳩です。

新潟へ行こうにも最終的に予報が好転せず断念。

松本空港へ行ってきたわけですが

月一の眼科検診に行くチャンスが今日しかなく

朝から張り込めませんでした。

いつもの丘に着いたのは10時半ごろ。

エプロンに駐機してた県警ヘリは……。

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フライチームでは8月下旬以降掲載がなかったやまびこ2号!!

写真はのまどで中華そばを食べた後に撮ったものですが。

今までの経験上飛ぶとしたら午後だろうなと思い、先に食べてきたんです。

何にせよカメラの修理明けにふさわしい被写体でしたね。

惜しむらくはこの日の季節外れな高気温。

普段よりも若干距離を取って撮影したんですが

この時期にはありえない空気のゆらぎが(泣)

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ブログ用にサイズダウンした画像だとわかりにくいけど

オリジナルのサイズは6000×4000なので悲しくなるほど文字が揺らいでいます。

やっぱり安易に場所を変えるといいことないね。


125Dだと思ってた信大ドクターヘリも114Dになってたり

自分が松本にいる時に限って白馬に出動したり(泣)

これがもう3回ばかりあるよ、(;´д`)トホホ。


まぁひさしぶりといえばbatilsさんに会えたのは嬉しかったですね。

実際に会ったのは去年6月に簀巻きのカモフを眺めた時だっけ?

ブログでもコメントしたりされたりなので、あまり久しぶりな感じはなかったですが。

いろいろ情報交換をしましたね。

去年の大町でのカモフのこととか、自分の想像以上に奥地だったので吃驚しました。

てっきり高瀬ダム前の広場で発着してるんだと思ったら

思いっきりダム湖の奥の登山道の途中だったというね。あれは無理!!



さて、この日奄美大島から戻ってきたFDAチャーター機は

定期便みたいな飛行をせず

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空港上空をグールグル(笑)ほとんど遊覧飛行やん。

まぁチャーター機だしサービスってことなのかしらん。

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間もなく下りてきた10号機と定期便の8号機を撮って

解散と相成りました。

日曜に仕事入っちゃったしね。

それがなければいちいち帰宅するのもしんどいんで

じゃらんで安い宿あったら泊まろうと思ってました、ポイントも1200あるし。

まぁそれは新潟で使いますかね、東横インが取れなかった時の保険として。



免許の更新もあるしいつになるかわからないけど。

月末には棚卸しもあるしなぁ……。
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蝙蝠に取りつかれた 



このところ急に降雪が激しくなってきましたね。

こちらもそれなりに雪が積もってきて

先週は土日ともヒッキーになってました(笑)

今週はかろうじて日曜だけでしたが

松本空港で晴天が垣間見えるようだったので

行ってきました。

しかし空港では最大26ノットの南風が吹き

ドクヘリも出勤を遅らせるほどでした。

8時45分には格納庫から引き出され

給油したやまびこ1号がタクシーランに入ったのも

1時間後でした。

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この時にしっかり画像を確認しておくべきだったんだよなぁ……。

右上に何かコウモリみたいな黒いものが映りこみ続けてるのに気づいたのは

昼前にやまびこ1号が戻ってきたのを撮った後でした。

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こちらはレタッチ後の写真で

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こっちはレタッチ前の写真です。

年末の東ヘリで発生したやつが再発したんです。

レンズを付け直したりイメージセンサークリーニングをやったら

黒い影が消えたのも前回と同じでした。

これはもう放置しちゃいけないと思い帰宅。

保証書をもって川中島のカメラのキタムラに向かいました。

そこで調べてもらった結果、どうもボディじゃなくて

レンズのほうに問題があるんじゃないかと言われました。

「そっちか~」実際そんな思いでした。

見えたり消えたりするということはそんなにしつこいものじゃないと思い

とりあえず本格的にクリーニングするようにお願いしました。

まだ落下衝突させたことはないので

オーバーホールするまでもないかなとも思ったし。

保証書の対象外らしく有料になりましたが

オーバーホールするよりは安いだろうし。

そんなわけで最短でも向こう3週間、週末ヒッキーになります(泣)



まぁ今の時期はそれほど遠出できる状況じゃないし

春からの遠征のために資金を温存する意味でも

今こそ本当に雌伏の時だと思いました。

来週行くつもりだった新潟に行けないのは残念だけどね。

最悪焼山ヘリスキーには間に合えばいいやと。




そういえば土曜に実家に行ってきましたが

その帰りに県境でまたイノシシと衝突しかけました。

もう勘弁してほしいよ、まったく。
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